【 何故レカロをつけようと思われたのですか？ 】

腰痛の為。

見た目。

オススメ。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

大阪府内よりご来店のお客様です。

朝にお電話でご連絡を頂き、すぐにご来店頂き、在庫もあったので取り付けしました。

Kさんは、以前トライアルで取り付けをしましたお友達のご紹介でレカロを取り付けとなりました。

レカロの良さが口コミで広がっているのは、私達も凄く嬉しく思います。

スタッフ　N

助手席側：RECARO　SR-7F SK100 BK/SIL

【 何故レカロをつけようと思われたのですか？ 】

バイクのレースで車を使っているが、疲れが少ないシートに好感したかったため。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

枚方市よりご来店のお客様です。

オートメッセ会場でご契約いただいていましたが、取り付けが今になってしまいました。

ハイエース/レジアスエースにウルトラローポジでレカロシートを装着される場合も

運転される方の身長に合わせてスペーサーで調整して装着しています。

スタッフ　M

【 何故レカロをつけようと思われたのですか？ 】

・　身長が181cmあり、レジアスエースのシートを下げたい。

・　レジアスエースのシートが柔らかく、座り心地が良くない為。

・　少し腰が悪い為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

河内長野市よりご来店頂きました。

毎月仕事の関係で長距離を走られる為に、腰痛が厳しくて今回エルゴメドMVを装着していただきました。

長身の方にはオススメのエルゴメドMVです。

スタッフ　M

【 何故レカロをつけようと思われたのですか？ 】

長時間走るので！

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

新潟県は三条市よりご来店頂きました。

東大阪市へ出張ついでにお立ち寄り頂きました。

走行距離が毎月多いため、腰痛予防や疲労軽減の為に装着となりました。

長時間の苦痛から解放されて、レカロシートの良さを味わっていただけましたら嬉しいです。

スタッフ　M

助手席側：RECARO　SR-7 Lassic RED/RED

【 何故レカロをつけようと思われたのですか？ 】

・　ポジションの良さ。

・　カッコイイから。　

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

兵庫県よりご来店のお客様です。

ロールバーもバチバチのハイエースです。

こちらのハイエースには、左右ともにSR-7 Lassic REDを選ばれました。

組み込みしてお渡しして、後日取り付け終わってから、撮影をさせていただきました。

トライアルオリジナルのウルトラローポジレールとローポジレールを使っているので、ポジションも下がるので運転しやすいかと思います。

スタッフ　N

【 何故レカロをつけようと思われたのですか？ 】

毎日車を使用する為、腰痛になり、レカロシートを選びました。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

和歌山県よりご来店頂きました。

オルソペドかスポーツJCレザーSEが考えられた末にスポーツJCレザーSEを装着しました。

スポーツJCをローポジレールで装着した場合、純正シートより−10mmはヒップポイントで下げれますが、

Bピラーとショルダーとの干渉は3mm位はします。

身長のある方は、楽なポジションが取れるかと思います。

当社で取り付けされる場合は、スポーツJCでも取り付けできます。

スタッフ　M

助手席側：RECARO　LX-F IL 110H 白

【 何故レカロをつけようと思われたのですか？ 】

取り付けてからまだ走行していないので、何とも言えませんが、デザインと色合いがとても気に入っています。

シート生地の毛羽たちが少ないこの商品がきっと良かったと思える日が来ると思います。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

広島県にお住まいのお客様です。

シートとシートレールをお客様の希望ポジションで組み込みしてお送りいたしました。

ポジションが決まってのレカロシートは、段違いの一体感を得ることができます。

履きなれた靴のような感覚を得れます。

スタッフ　M

【 何故レカロをつけようと思われたのですか？ 】

使用状況は、月に数回、1日100km〜300km位の走行で　キャンプ＆車中泊に使っていますが、

ノーマルシートでは、尻、腰、膝の疲れ、コリが出るので　厚めのクッション2種類を調整しながら使用していました。

ですが、クッションを使用すると　どうしても座面が3〜5cm位高くなってしまいます。

信号待ち等では下から覗き込むような感じになり、

運転中は常に中央ひざ掛けにもたれ、体が傾いた状態になっていました。

ハイエース用のウルトラローポジフレーム最適です。

説明通りのポジションで、レールのセッティングもピッタリ！

ノーマルよりも座面が低いので、長身180cm（座高が長め）の私でもストレスが無くなりました。

このシートは、ハイエースでも乗降りが楽で、シートヒーターの効きも早いし、

ロー、ハイの温度設定もいい感じです。

腰から背中、尻にかけて深く預けるように座ると　包み込まれたような感じです。

特に高速走行時　横風や道路のつなぎ目等を体に感じる感覚が減少し、疲れ方が以前と全く違います。　

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

熊本にお住まいのお客様です。

ハイエースでも身長/体重をお聞きして、ベストポジションで組み込みしてお送りしています。

装着後の感覚がただ単に付けたシートとは全然違いますので、

装着後の満足が全然違うと思われます。

スタッフ　M

助手席側：SR-7F KK100 BK

【 何故レカロをつけようと思われたのですか？ 】

長距離ドライブで妻の腰痛があり、2脚購入いたしました。

自作のキャンピング仕様とソーラーパネル設備で車内宿泊を楽しんでいます。　

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

群馬県にお住まいのお客様です。

運転される方の身長/体重をお聞きして、ベストポジションでシートとシートレールを組み込みしてお送りいたしました。

装着後の感動のメールを頂いています。

何と言っても長時間座られる方は、レカロの良さを実感していただいています。

スタッフ　M

【 何故レカロをつけようと思われたのですか？ 】

レガシィT.Wにレカロをつけてロングドライブでの疲労軽減に効果があった為

仕事用のハイエースにもぜひ欲しいと思った。

ドレスアップの目的。　

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

奈良県からご来店頂きました。

ハイエースの納車前から「SR-7F SK100 BK/RED」をキャンペーン期間中のお得な時期にご予約頂きました。

納車されてからすぐにご来店頂き、取り付けをしました。

REDのステッチがアクセントになってお洒落になっています。

ウルトラローポジレールで取り付けしていますので、ポジションが非常に楽です。

スタッフ　N