【 何故レカロをつけようと思われたのですか？ 】

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

埼玉県にお住まいのお客様です。

メール問い合わせを頂いて、ご購入してくださいました。

遠方ですので、身長と体重をお伺いして、シートとシートレールを組み込みしてお送りいたしました。

運転席側は、純正シートより−12mm低くなるウルトラローポジションレールにて組み込み致しました。

干渉もなく、装着してくださいました。

これで長距離運転でも体に負担なく、楽に運転ができるかと思います。

レカロシートをハイエースに装着される時は、

どんなレカロシートでもウルトラローポジションシートレールとの組み合わせがベストです。

ハイエースで運転してたら疲れる！腰痛がある！

という人は、レカロシートにウルトラローポジです。

スタッフ　A

【 何故レカロをつけようと思われたのですか？ 】

長距離運転の疲労対策としてレカロシートを購入。

ホールド感がアップして、今後の運転に期待が持てます。

またお店からのアドバイスでメッシュ生地にしたこともとても正解だと思います。　

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

メールでお問い合わせいただき、購入してくださいました。

SR-7F は、3種類のタイプがあります。（KK100、SK100、ラシック）

中でもSK100とラシックは、背面と座面がメッシュ生地になっていますので、通気性が良いです。

特にエンジンがシート下にあるレジアスエース/ハイエースには、オススメです。

ポジションも運転される方の身長/体重に合わせてウルトラローポジションにて組み込みしましたので、

とても楽に運転ができるかと思います。

スタッフ　A

【 何故レカロをつけようと思われたのですか？ 】

腰痛対策で。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

お仕事の都合で岡山県から愛知県まで走られる機会の多いオーナーさん。

185cmの長身がゆえにノーマルシートだと頭が天井に当たったり、

運転中　体を曲げてしまうことからおこる腰痛でいくつものクッションを使われていましたが、

一向に改善されず、今回ご来店いただきました。

今回装着いたしましたシートは、長身のオーナーさんにピッタリのエルゴメドMV。

こちらのシートは身長の高い方には座面の接地面が多いシートですので

体重を支えるのにとっても楽なシートなんですよ。

ウルトラローポジションを使って目線も下がって、これからは体を曲げることなく、

長距離を快適に移動していただけると思います。

スタッフ　M2

【 何故レカロをつけようと思われたのですか？ 】

レカロが憧れで。やっと購入できました！

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

兵庫県よりご来店いただきました。

お問い合わせを事前に頂き、ご来店くださいました。

乗降りの便利さより、ホールド性を求めてのSR-7のレカロシートとなりました。

昔に走り系のスポーツカーに乗ってられたということもあり、ホールド重視です。

もちろん、ウルトラローポジションレールにて装着いたしましたので、視界も広がり快適になること間違いなしです。

ウルトラローポジの良い所は、長身の方は視界がよくなります。

（特にガラスの上面で見にくかった信号が見えるようになります。）

身長が低めの方（や女性の方）は、アクセルを踏んでいる時の太もも裏の圧迫が非常に楽になります。

スタッフ　A

【 何故レカロをつけようと思われたのですか？ 】

純正のシートはエンジンの熱でかなり暑くなるのですが、それも緩和されているような気がします。

座った感じもサポートがしっかりしているので、

カーブの時にわき腹辺りに感じる横Gを今までどこで耐えていたんだろうと思いました。

どこかで踏ん張っていたので、疲れが大きかったんでしょう。

運転が楽になりそうです。腰あたりも楽です。快適になりました。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

岡山市にお住まいのお客様です。

メールでお問い合わせいただきました。

主に奥様（153cm）が運転されて、たまに旦那様（175cm）が運転されるということで、

奥様のポジションに合わせてシートとシートレールを組み込みしてお送りいたしました。

シートレールはもちろんウルトラローポジションレール（ノーマルより−12mm低い）です。

（ハイエースの場合は、低くなるウルトラローポジションの方が、どなたが運転されても楽です。

なぜなら、低くなればなるほど乗用車感覚に近くなる為です。）

サポートはしっかりしていて、乗降りがしやすいSR-7Fを選んでいただきましたので、

これからの運転がとても楽になるかと思います。

スタッフ　A

【 何故レカロをつけようと思われたのですか？ 】

今回のハイエースのシートが柔らかすぎて合わず、交換。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

滋賀県よりご来店のお客様です。

先日お電話を頂いてから、本日ご来店してくださいました。

試座りされ、奥様のオススメもあり、SR-7F SK100 となりました。

背面と座面がメッシュになっている通気性の良いタイプです。

200系ハイエースですので、ウルトラローポジションレール（-12mm低い）とシートを組み込みしてお渡しいたしました。

そして、そのまま店の駐車場でご自分で取りつけされましたので、

装着写真も撮らせていただきました。

スタッフ　A

【 何故レカロをつけようと思われたのですか？ 】

長距離運転で腰痛がひどくなる為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

岐阜県よりご来店のお客様です。

長距離の運転でハイエースを使われていて、膝や太ももが痛くなるとの事なので、レカロシートへ交換となりました。

レールは、トライアルオリジナルのハイエース専用ウルトラローポジションレールで取り付けしています。

レカロの純正シートレールで取り付けすると、純正シートよりも目線は高くなってしまうし、

シートのオフセットもしてしまいます。

それを解決しているのがウルトラローポジションレールです！！

スタッフ　N

【 何故レカロをつけようと思われたのですか？ 】

腰痛軽減です。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

名古屋市よりご来店のお客様です。

腰痛と股関節の痛みが長時間の運転で出てくるようで、

また仕事で乗降りも結構されるようですので、エルゴメドDで腰痛対策と乗降りの利便性を確保しました。

スタッフ　O

【 何故レカロをつけようと思われたのですか？ 】

自転車のヒルクライムのイベントで富士山や乗鞍などの移動の際の疲労を抑えるため。　

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

愛知県にお住まいのお客様です。

メール問い合わせを頂き、ご購入してくださいました。

200系ハイエースですので、当社のウルトラローポジションレール（ノーマルより−12mm）を使用して、

SR-7F SK100 を組み込みしてお送りしました。

身長/体重もお伺いしてポジションを�Tさんに合わせてセットさせていただきましたので、

運転も非常に楽になるかと思います。

スタッフ　A

助手席側：SR-7 Lassic RED/RED

【 何故レカロをつけようと思われたのですか？ 】

もともと仕事上　首痛もあり、腰痛がひどくならないように早期に決めることができた。

1回目と2回目とすごく親切で解りやすい対応だったので、今後もよろしくお願いします！

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

レカロシートを検討されて、石川県より2回ご来店いただきました。

Oさんは、ハイエースがとっても好きで、内装もとてもこだわり感がみえました。

取り付けしたシートは、「SR-7/7F Lassic RED/RED」です。

200系ハイエース用のウルトラローポジションレールを使って取り付けしましたので、

13mmも目線を下げて取り付けすることが出来ました。

ハイエースにはハイエース専用ウルトラローポジションが必需です。

スタッフ　N