【 何故レカロをつけようと思われたのですか？ 】

純正シートでは、ハンドルとペダルの両方がしっくりくるシートポジションが定まりませんでしたが、

レカロシートとウルトラローポジションシートレールのおかげで、

体全体でシートを支えてもらっている感じになりました。

また、私は付属品のワッシャーを後ろにかましてシートを少し前に傾けることで、太もも裏がさらに解放されました。

前のように頻繁に体勢を変えながら、運転しなくても良いのは嬉しいです。

こちらからの問い合わせにも迅速に対応していただき、とても感謝しております。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

北海道にお住まいのお客様です。

純正シートが体に合わず、サポートカバーをつけたりと色々試されてみたようですが、良くならず、

とメールを頂き、200系ハイエースということとUさんの身長/体重に合うSR-7Fをお勧めさせていただき、

ご購入いただきました。

SR-7Fの中で、通気性の良い背面と座面がメッシュになっているタイプをチョイスされました。

もちろん、ポジションは純正シートより−12mm低くなるウルトラローポジションレールで

シートと組み込みして発送いたしました。

スタッフ　A

【 何故レカロをつけようと思われたのですか？ 】

一緒に行った職場の社長にあおられて購入しました。

見た目、機能共に最高です。

19年DXグレードの純正シートとは天と地の差です。

SR-7を装着して正解でした。

ウルトラローポジションレール＋SR-7の組み合わせで、今まで見にくかった信号が見やすく、

身体のホールド性も最高です。

これで快適ハイエースになりとても嬉しいです。ありがとうございました。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

三重県よりご来店のお客様です。

レカロシートを購入しにご来店された方の付き添いで一緒にご来店され、

店内に展示してあるいくつものレカロシートに試座りされ、周りの方の誘惑もあり、

Aさんに合うSR-7 KK100 を購入してくださいました。

お持ち帰りされ、エメラルドグリーンのお洒落なハイエースに装着した写真を送ってきてくださいました。

カッコイイですね！

スタッフ　A

【 何故レカロをつけようと思われたのですか？ 】

友達のハイエースのレカロシートの座り心地と前車もレカロシートだった為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

三重県よりご来店いただきました。

以前、お友達の方がレカロシートの取り付けにご来店された時に、一緒に来られていて、

その時　試座りされて良かったからと、後日お電話を頂きました。

長い時間　乗られることが多いため、乗降りよりもホールド性を重視され、

また　Kさんは身長があるため足も長いため、SR-6をチョイスされました。

もちろん当社で発売しているウルトラローポジションレール（ノーマルより−12mmダウン）で

組み込みしてお渡しいたしました。

スタッフ　A

【 何故レカロをつけようと思われたのですか？ 】

見た目。　

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

京都府よりご来店いただきました。

在庫があったので、当日　即　取り付けです。

トライアルオリジナル　200系ハイエース用のウルトラローポジションレールを使って取り付けしているので、

トヨタノーマルシートより−12mm低く取り付けすることもできます。

レカロ社の純正シートレールだと、SR系は、ピラーに干渉して取り付け不可となるのですが、

ウルトラローポジションレールだとクリアランスも取れて、干渉もしません。

そして、Lassicのお洒落感もなかなかです。

スタッフ　N

助手席側：RECARO　SR-7 Lassic　BK/RED

【 何故レカロをつけようと思われたのですか？ 】

長距離が多いので、負担を抑えるにはと・・・“ドレスアップ”にも踏まえて。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

滋賀県よりご来店いただきました。

いつも　ご来店いただいておりますハイエースオーナーの方のご紹介でご来店いただきました。

色々試座りされて、装着いたしましたシートは、レザーを使用したお洒落なシートSR-7ラシックのBK/レッドステッチです。

運転席には、ウルトラローポジションレールを使用して、トライアルのスペースでお友達と一緒にご自分で装着されました。

オフ会に参加されることの多いオーナーさん。

腰痛軽減シートで楽々ドライブ、楽しんでくださいね。

スタッフ　M2

助手席側：RECARO　SR-7F KK100　RED

【 何故レカロをつけようと思われたのですか？ 】

見てカッコ良いから。

1回は乗りたかったので、今回購入しました。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

宮城県からお越しいただきました。

「堺まつり」に参加されるということで、前もってご連絡いただき、シートとレールをご用意させていただき、ご来店いただきました。

装着いたしましたシートは、SR-7F KK100 のレッド　左右に、ウルトラローポジションレールを使いました。

黒いボディに赤いレカロシートは、インパクトが合ってとてもカッコよく決まりました。

黒には赤　定番になりそうな勢いです。

スタッフ　M2

助手席側：SR-7F SK100　BK/BK

【 何故レカロをつけようと思われたのですか？ 】

見た目。

腰痛対策。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

滋賀県よりご来店いただきました。

運転席側にはTRIALオリジナル200系ハイエース用ウルトラローポジションレールで、

助手席側には、ローポジションレールを使って取り付けいたしました。

RECARO社のシートレールを使うと目線が高くなってしまったり、取り付けできるシートが限られていたりですが、

今回使用しているウルトラローポジションレールは、純正シート比較で−12mm下げて取り付けすることもできます！！

もちろん保安基準適合品で車検も安心です。

スタッフ　N

【 何故レカロをつけようと思われたのですか？ 】

純正シートがあまりに腰が痛く、限界だったので。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

長野県よりご来店いただきました。

大阪で開催された　ワゴニスト・スーパーカーニバルへ行かれ、その足でお越しいただきました。

装着いたしましたSR-7F SK100。

ウルトラローポジションレールを使って装着いたしました。

帰りの道中は来られた時より快適に過ごしていただけるのでは？と思います。

レカロシートを検討されている方は、お早めに！！

レカロシートを装着されたほとんどのお客様が言われる同じセリフがあります。

「これやったら、もっと早く付けとけば良かった！」　と。

スタッフ　M2

【 何故レカロをつけようと思われたのですか？ 】

腰痛対策と見た目がカッコイイから。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

いつも来ていただいているお客様です。

お友達のハイエースに付いているフルバケに座ってみて気に入られて、Aさんもフルバケをハイエースに装着です。

レカロシートは、フルバケも腰痛対策、疲労軽減がされていますので、長時間の運転も楽かと思います。

180cm以上の方ならシート位置が後ろになる為、Bピラーとショルダーが2mm位は干渉しますが、

180cm未満の方のシート位置の場合は、干渉しません。

また着座位置も純正シート比較−35mmと低くなります。

スタッフ　A

助手席側：エルゴメドMV　BK

【 何故レカロをつけようと思われたのですか？ 】

レカロシートを装着した理由は、純正シートでは長距離ドライブにおける腰痛と疲労感があまりにもひどいため、

きちんとしたつくりのシートの必要性を痛感していた為です。

ERGOMED MV　を選んだ理由は、ハイエースなので、当然、乗降りのしやすさが上げられます。

実際に使用した感想ですが、シートが体全体を包み込んで支えてくれるので、リラックスして着座できます。

座面の長さ調整機能により、太もも全体が座面に接するため、体重が分散され、今までのようにお尻に痛さを感じる事が皆無です。

ランバーサポートも腰部の疲労軽減をしてくれます。

また、ウルトラローポジレールにより、着座位置が低くなり、ヘッドクリアランスに余裕ができ、圧迫感を感じなくなりました。

新車購入時からシートを交換しておけば良かったと感じるばかりです。

今後は、長距離ドライブが楽しみです。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

北海道は旭川市にお住まいのお客様です。

メールで問い合わせを頂き、購入してくださいました。

遠い北海道からのご注文を頂くこともとても多いです。運転される方の身長/体重をお伺いして、

シートとシートレールを組み込みして、お送りいたしますので取り付けも簡単に出来て、

装着後は運転も非常に楽になるかと思います。

スタッフ　A