助手席側：RECARO　SR-7F　KK100　BK

【 レカロシート装着後コメント 】

取り付けには穴あけが必要ではあったもののそれほど苦労もせずに完了しました。

まだそれほど長距離を乗っているわけではありませんが以前より随分と楽になりました。

以前のシートですと深く腰掛けているつもりでもだんだんと前に移動して腰に負担が掛かっていたのが減り、

曲がる時もサポートがあるため踏ん張る必要もなくなり運転の疲れが軽減しました。

メールでのやり取りも親切丁寧に対応していただきありがとうございました。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

200系ハイエースにお乗りで、香川県にお住まいのお客様です。

メールにてお問い合わせを頂き、レカロシートSR-7F を左右購入くださいました。

SR-7Fは、見た感じスポーツシートですが、腰痛対策や疲労軽減もしっかりと施されています。

純正シートに比べ、腰や背中の辺りはしっかりとホールドされますので、長時間の運転も体が疲れにくいです。

遠方にお住まいの方は、シートとシートレールを組み込みしてお送りしています。

スタッフ A

【 レカロシート装着後コメント 】

純正シートのヘタリが気になり、遠距離運転時の疲労を少なくする為に。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

別のハイエースにもレカロシート（LX-VF）を装着されており、香川県にお住まいのお客様です。

今回のハイエースは1型で、16万キロほど走行されているということで、

純正シートのヘタリが気になると、メールにてお問い合わせを頂きました。

購入いただいたのは、LX-F IN110 です。

今（2017年以降）のLX-Fは、座面の先端が寄り低くなっており、以前（2017以前）のLX-Fや

LX-VF、SR-7Fに比べてより運転しやすく、快適になりました。

またアームレストも取り付けできる穴付きタイプです。

スタッフ A

助手席側：RECARO　RS-G　GK　BK/BL　シートヒーター付き

【 レカロシート装着後コメント 】

長距離（九州一周など）に行くことが多く、運転時間が長い為、より身に負担のないシート（レカロ）にしたかったから。

山道ルートを良く通るので、（両方共）フルバケットにしました。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

大阪府内よりご来店いただきました。

なんでRS-G（フルバケ）をハイエースに？とビックリされる方も多いですが、

運転される方の身長に合わせて、角度調整して取り付けしますと

腰痛対策、疲労軽減シートへと早変わりします。

スタッフ N

【 レカロシート装着後コメント 】

知人の知人が腰痛対策の為にレカロシートを使用しているのを聞いて。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

200系ハイエースにお乗りで、三重県よりご来店くださいました。

純正シートではお尻や腰が痛くなるという事で、レカロシートを検討され、ご来店くださいました。

200系ハイエースにお勧めのレカロシートにいくつか試座りされ、

背中や腰の辺りがよりホールド感のあるSR-7Fラシックを購入くださいました。

白レザーのシートなので、見た目もとってもお洒落です。

もちろん腰痛対策や疲労軽減もされておりますので、今後の運転は体が疲れにくく、腰痛も緩和されるかと思います。

お洒落さも機能性も兼ね揃えているのがレカロシートです。

スタッフ A

【 レカロシート装着後コメント 】

純正シートでは、すぐに腰が痛くなり、運転するポジションも高く不安定に感じる為。

以前使っていたこともあり、レカロを購入しました。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

2週間前に納車された200系ハイエース5型を乗って、兵庫県よりご来店くださいました。

以前にレカロ　フルバケットシートを使っておられたこともあり、レカロシートの良さは良く知ってられました。

純正シートでは、体が支えられず、運転していても体が疲れやすいかと思います。

レカロシートは腰の辺りはしっかりとホールドされ、腰痛対策や疲労軽減もしっかりとされておりますので、

体が疲れにくいです。

奥様も同じくらい運転されるということですので、お二人とも似合うシートポジションにて取り付けいたしました。

ハイエースは身長が高い人も低い人もウルトラローポジションレールとの組み合わせがベストです。

スタッフ A

【 レカロシート装着後コメント】

ホールド感。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

お電話を頂き、大阪府内よりご来店いただきました。

長身のお客様でしたので、取り付けの際のポジションも背の高い方向けにセッティングして取り付けをしました。

取り付けしたシートは、LX-F IL110Hです。白レザーがとってもお洒落です。

シートヒーターも付いていますので、快適に運転できるかと思います。

腰痛の為、シートマットを使われて運転されていましたので、

今回レカロシートに交換されて−20mmダウンとなり、さらに本物の腰痛対策シートとなったので、

運転も楽になるかと思います。

スタッフ N

助手席側：RECARO　SR-7F　GK100　BK/SIL

【 レカロシート装着後コメント 】

シートポジションの改善。

腰の痛み緩和。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

京都府よりご来店いただきました。

元々、運転席側にレカロシートを他店でご購入され、目線が高いとの事で、

シートレールを当社のオリジナルのウルトラローポジションレールで取り付けをし、

今回そのシートを助手席側に移設し、運転席側に新たにSR-7F GK100 H を取り付けを致しました。

シートヒーター付きのSR-7F は、当社オリジナルです。とっても快適です。

スタッフ N

【 レカロシート装着後コメント 】

最近、腰痛に見まわれて悩んでいた所、知人にレカロシートという存在を教えていただき、

検索したらトライアルｻﾝの装着例や何種類ものシートへ試し座りが出来ることで選びました。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

200系のレジアスエースにお乗りで、お電話にて問い合わせを頂き、愛知県よりご来店くださいました。

坐骨神経痛があり、知り合いの方にレカロシートの事を聞かれて、ご連絡いただきました。

店内で色々あるレカロシートを座り比べいただき、オーナー様の体格や装着するお車から、

装備が充実しているオルソペドの取り付けとなりました。

装着後に座られた瞬間に、今までの純正シートとの違いにまずビックリされ、

目線的にも下がり、運転がしやすくなり、さいどビックリの感動でした。

スタッフ A

助手席側：RECARO　SR-7F　KK100　BK

【 レカロシート装着後コメント 】

取り付け後、

早速　岐阜県〜福井県に家族で出かけたところ、

丁度いいドライビングポイjションデ疲れ知らずで　約650km走行してきました。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

200系ハイエースにお乗りで、京都府にお住まいのお客様です。

メールにてお問い合わせを頂き、レカロシートを購入くださいました。

200系ハイエースは当社でウルトラローポジションレールを発売しています。

今のSR-7F を装着時、純正シートポジションと比較して−15mm程低くして取り付けが出来ます。

200系ハイエースは運転席が高い位置にありますので、ギリギリまで低くしても運転がしにくくなることはなく、

背が高い方も低い方も女性の方も運転がしやすくなります。

ナローボディであってもレカロシートを装着してもルーフのエアコンの吹き出しとも干渉しません。

スタッフ A

助手席側：RECARO　SR-7F　GK100　BK/BK

【 レカロシート装着後コメント 】

長距離ドライブの疲労軽減の為です。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

2017年7月頃、ハイエースのキャンピング仕様に架装中にレカロシートの問い合わせをメールにてくださいました。

完成近くなってから、ご注文いただいたSR-7F GK100 BK/BK を左右、シートレールと組み込みしてお店にお送りいたしました。

200系ハイエースは、運転席が高い位置にありますので、太もも横のサイドサポートの低いシートの方が乗降りがしやすくお勧めです。

運転席側は当社オリジナルのウルトラローポジションレールで組み込みしています。

ハイエースは低くなるレールを使って取り付けをしても低くなりすぎることは全くなく、運転がしやすくなります。

ハイエースを知り尽くしているからこそ、完成したウルトラローポジションレールでのレカロシートを体感してみてください。

スタッフ A